获得更多锻炼：自行车工作

是否对健康、环保、经济cial reasons, bicycling can be a great way to go places. CDR Arthur M. Wendel, MD, MPH is Team Lead of the Healthy Community Design Initiative at CDC’s National Center for Environmental Health. He has been using his bicycle as a major means of transportation for many years. Read more to learn how he incorporates physical activity into his daily routine by riding his bike to work.

“我的生活太忙了！”

“我只是没有时间！”

Ever heard these reasons for not exercising regularly—or have you even said them yourself? Many of us live busy lives with multiple responsibilities at work, home, school, and elsewhere. But would improving your health or saving your life be reason enough to figure out some way to add exercise to your life?

定期体育活动可以防止死亡和残疾的许多主要原因，但少数人经常锻炼。步行和骑自行车是为您的生活增加定期锻炼的好方法。但是你仍然想知道你是如何找到时间的。如果我告诉过你，你可以将身体活动纳入你的生活中作为日常生活的一部分？步行或骑自行车工作或运行差事怎么样？

如果作为每日通勤的一部分，许多人都可以走路或骑自行车，那么为什么更多人没有这样做？答案很清楚：沿着许多城市路线，骑自行车不仅困难，而且危险。机动车死亡是一种主要的死因，但每英里旅行，骑自行车的人伤害和死亡风险甚至比司机更高。

即使对于短途旅行，许多人也觉得人身安全的担忧超过了骑自行车的健康益处和其他地方。但是，设计良好的基础设施，如自行车道和路径，可以缓解这种担忧，并将障碍物作为常规交通工具和日常运动的常规手段。

作为公共卫生医师，我致力于行使。除了骑自行车之外，我的锻炼选择正在跑步或去健身房，但这些需要定期投资时间。是的，骑自行车工作而不是开车，我需要10分钟，但我可以同时锻炼和旅行。是的，伤害的风险是真实的。但骑自行车工作是在工作，志愿者和家庭承诺中常规运动中挤压的好方法。

骑自行车也可以是经济学。这是我在学费的财富时骑在医学院的主要原因。我经常开始骑自行车而不是承担汽车的财务负担。我通过居住和我国的公共卫生培训继续这种做法。我的两个主要工作场所都在一个主要的自行车道路上，停车停车昂贵，所以骑马更有意义。

我当前家的亚特兰大的骑自行车习惯更具挑战性。虽然肯定有一些娱乐骑行的好地方和未来更好的基础设施的承诺，我的5英里上班就是骑行的最佳环境。通过试验和错误，我已经调整了路线和旅行时间以避免危险;然而，许多是不可避免的。

尽管存在风险，但我仍然喜欢骑马，特别是在一切都盛开的一年中的这个时候。我最喜欢的通勤部分是从我的儿子骑在我的邻居和他的学校一起开始骑马。我很感激我们的时间，他有机会获得一些体育活动，以帮助他在白天更好地集中精力。

我鼓励任何合理的通勤的人从车库或储存空间中藏起来的灰尘，并给予它。如果它似乎太危险，请在您的邻居中乘坐，或者至少考虑为您的自行车对您的自行车逼真，即使是当地的咖啡店也是如此。查看当地的自行车联盟网站;他们可能有一个更安全的通勤的路由贴图和提示。

我的希望是，我的儿子将在一个越来越多地认识到安全性和身体活动之间的重要关系，并创造了他可以散步或骑自行车的环境之间的重要关系，而不会担心受伤。